原版X5等车型的设计师Frank Stephenson最近又开始评价宝马最近的新车了，这次他点评的重点是iX。

宝马称iX为“新移动时代的象征"。它的长度和宽度与X5一样，高度与X6一样，轴距与X7一样。根据Stephenson的说法，这将可能给它带来巨大的内部空间。

但Stephenson的注意力在其他地方。首先是格栅，他认为格栅太大了，然后是整个车的其他部分缺乏张力。虽然宝马有意将其打造成极简主义的设计，但Stephenson认为这太简单了。

他将此归咎于设计线条的缺失。虽然他理解宝马对简单的喜爱，但像格栅，他说宝马已经走得太远了。

这一切可能归结于宝马希望引入一种新的设计语言。不过，归根结底，它看起来就像是一款由产品设计师而非汽车设计师笔下的车辆。

“这几乎是一辆失去了灵魂的汽车，"Stephenson说。“我的意思不是批评产品设计师。但产品看起来像产品，汽车看起来像汽车。这不是同一个职业。"